D+H Lokdecoder DH18A mit Next 18 Schnittstelle
Doehler u. Haass
DH18A
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(Zwischenverkauf vorbehalten)
Produkteigenschaften und Funktionen Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC) Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!) SelecTRIX 1 31 Fahrstufen, 100 Adressen SelecTRIX 2 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor Intern 127 Fahrstufen Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz) Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb Licht- und Funktionsausgänge dimmbar und analog aktivierbar Rangiergang Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar Alle Funktionsausgänge frei programmierbar Temperaturschutz Resetfunktion für DCC und SX2 Updatefähigkeit des Decoders Fahrzeugdecoder 1,0 A Betriebsart SX1, SX2, DCC, MM, DC-analog Maße [mm] 13,5 * 9,0 * 2,8 Gesamtbelastbarkeit 1,0 A Max. Motorstrom 1,0 A Max. Fahrspannung 30 V LV, LR (dimmbar) je 150 mA AUX1, AUX2 (dimmbar) je 300 mA AUX3, AUX4 unverstärkt AUX5, AUX6 unverstärkt mit SUSI-Schnittstelle (wenn AUX3/AUX4 deaktiviert)